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钢铁贸易商是钢铁产业链里重要的一环钢材贸易行业进入门槛较高
来源:http://www.904lbxgg.com 发布时间:2013/2/16 13:49:55 浏览次数:

钢贸商转行一如外界所料,在6月初宝钢下调了7月钢材出厂价之后,包括鞍钢、武钢、首钢在内的各大钢企纷纷跟随,而且下调幅度基本一致,宝钢钢材价格降幅在200~300元/吨,武钢在150~200元/吨,首钢在80-200元/吨。

除了降价,各Q355E无缝管企业还给出了不同程度的优惠政策,如鞍钢和首钢对在一定时间段内提前订货、连续订货的客户开出了各种订货优惠或补贴。“我手里还有存货压着,看看再说吧。”陈茂才向《中国经营报》记者表示,他在广东经营着一家钢铁贸易企业,显然钢厂给出的条件对他吸引力不太。钢铁贸易商是钢铁产业链里重要的一环,他们消化着中国各大钢厂60%~70%的订单。

“这行业越来越不好做。”陈茂才对记者说,以往钢厂是****的强势,贸易企业向生产企业订货都是先付款再拿货,通常都是6月初就订下7月的货,订货首先付全款,再在7月提货。有些钢厂还向他们收取各种名目的押金,从几十万到上百万不等。前些年尽管条件严苛,贸易商还是争相“送钱”给钢企。现在鞍钢对进入广东的钢材提供补贴,每吨给贸易商250元的补贴,尽管如此,陈茂才还是抱着观望的态度。“就算订货也不会超过4000吨。”他说。据了解他高峰时,曾每月订货接近两万吨。

炼焦煤国际合同价的提升暂未能影响国内市场,而国内市场的价格还要看需求情况。钢厂方面,压制焦炭的动力仍然存在,焦化企业也表示,焦炭价格还有下调空间,所以短期内焦炭价格走势仍然不容乐观。如果后期建材开工率增加,才有可能提振焦炭价格。所以对于7月份的焦炭期货走势来说,或仍然是一个震荡筑底的过程。

钢材贸易行业进入门槛较高,但却属于微利行业,这就使得钢贸商必须以量制胜。然而,中国经济时报记者调查发现,由于目前市场对钢材的需求不足,钢贸商的跑量策略难以奏效。期望宏观经济向好的同时,钢贸商希望能够得到政策支持。高门槛下的微利“虽然钢材贸易是微利行业,但进入这一行通常门槛却比较高,进入往往需要几千万元自有资金,依靠从银行贷款进入钢贸行业几乎是不可能的。”常州市创腾贸易有限公司总经理陈伟告诉中国经济时报记者。